Торсион

Как начинается «мокрый» сезон, так к нам в сервис стабильно начинают приходить Шнивыс симптомами характерными для задних полуосей. «Гонки» по грязным лужам дают о себе знать – а именно загибается подшипник. Цена вопроса , впрочем не велика. Покупается ремкомплект , например рк Тор и устанавливается взамен вышедшего из строя. Минимум времени, минимум денег. НО! Чтобы продлить жизнь подшипника, по воде гонять не нужно! Это надо знать.

у меня когда на Газели коробка заговорила, еле нашел подшипники на нее. Газель нового образца. Сменил сразу четыре пш взяв набор Тор , подошли встали как родные

Тему с задними полуосями Жигулей считаю давно пора закрывать. Есть рк - ремкомплекты (подшипник, два кольца, сальник). Элементарно покупаешь, меняешь и гоняешь дальше. Пару раз брал рк тор, ставится просто без вопросов

На дэо нексию поставил масляный фильтр бренда Torque. Проблем никаких! Ведет себя отлично! Конечно, это всего лишь простая картонка и вроде бы что мудрить? Но в том и суть..Зачем платить больше за, по сути, одно и тоже? В фильтре имеется как и в дорогих перепускной клапан и защитный механизм. По моим предположения прослужит не меньше европейских клапанов.

Когда подошла пора замены тормозной системы на KIA Rio, мастер на сервисе предложил на выбор поменять тормозные диски от разных производителей. Я попросил его поменять на самые с его точки зрения надежные и не очень дорогие. Тогда он мне порекомендовал поставить диски от Torque, которые хорошо себя зарекомендовали на практике. На что я, разумеется, согласился. После установки скрипов нет, вибраций нет, торможение комфортное.